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2、结构胶和耐侯胶长期泡水会有什么影响?大概泡多久会影响性能?
结构胶和耐候胶都属于硅酮密封胶(,由于硅酮密封胶自身分子结构原因,长期泡水情况下,一些化学键会水解断裂,出现粘接失效的情况。在GB16776《建筑硅酮结构密封胶》标准中,硅酮结构密封胶固化后需要做粘接性测试,泡水测试14天,依然粘接良好。在美准ASTM 1184中,结构密封胶需要经过5000小时水紫外检测,白云牌结构胶可以通过测试,硅酮耐候胶品牌,没有问题。但根据硅酮胶不同配方设计,大概泡水几个月到几年,就会影响性能了。在实际工程案例中,硅酮密封胶是不宜用于长期泡水的环境中,武安硅酮耐候胶,比如水族馆等水下接缝的密封。


下面密封胶厂家为大家介绍下关于密封胶知识
韧性好,粘结力强,与大多数建筑材料具有良好的粘结性能。具有优异的耐水、耐气候、抗老化和耐高低温性能,具有长久的使用寿命。
主要用途
1.大板玻璃、水族馆、采光顶阳光板和各工艺玻璃的粘接密封。
2.各类玻璃橱窗、标牌物件、展示柜等的粘结密封。
3.各类装饰工程的玻璃粘结密封。
施工提要
1.不能用作结构性粘结装配。
2.用户在使用本产品前,应行接触材料的相容性和粘结力试验,硅酮耐候胶密度,确认合格后才能施工操作。
3.本产品系酸性固化,对混凝土、多孔性石材、镀膜玻璃、铜、铅、镀锌质等材料有一定的腐蚀性。
4.本公司只对该产品是否符合质量要求给予保证,至于该产品在使用过程中因任何意外或使用不当造成的损失概不负责。

道路密封胶灌缝施工工艺在高速公路及国道裂缝处理中已普遍应用,在公路工程裂缝处理中其主要工艺流程是:开槽→吹缝→烤缝→灌缝四个工序。其施工流程如下:
1、开槽 开槽是利用开槽机,沿着裂缝方向开出宽度1-1.5厘米、深度1-1.5厘米的坑槽。开槽,人为地扩大了道路裂缝的宽度和深度,清除裂缝中的所有杂土和废弃物,硅酮耐候胶厂,露出道路面层结构新的接茬,确保密封胶和路面之间无隔离层,使密封胶和路面结构层牢固结合。 开槽与道路石油沥青灌缝清缝的区别是:开槽完全清除了裂缝中的杂土和废弃物,保证了密封胶与道路接茬的牢固结合。清缝工序的缺点是对裂缝中的杂土和废弃物清楚不,造成灌入到裂缝中的道路石油沥青与路面结构层之间存在夹层而结合不牢固,影响灌缝效果。


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